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闲嗑“大郎溪”（14）
——与桥对话（下）
作者： 言 莫
城关老十字街南门最短，走约百米，便濒郎川河；河对岸是南门村。“谁谓河广，一苇杭（航）之”，人们靠渡口小船摆渡，小船来来往往，人们上上下下。什么，好玩？羨慕你，你真年轻，还没经历过摆渡这种原始的交通形式。在电影电视剧里，渡口常是情人上演离别的场景，渡口一人，船舷一人，船渐渐远去，歌声起：
渡口旁找不到
一朵相送的花
就把祝福别在襟上吧
而明日明日又隔天涯……
没有桥，才有渡。相见时在桥，离别时在渡，正是“相见时难别亦难”。我要说的这渡没景致，怕是没上过镜；是的，生活多坎坷，渡口无故事。有它，是平庸一天；没它，是一天平庸。因在南门口都叫它南门渡，却忘了它曾经还有一个文绉绉的名字——清溪渡。
在清溪渡的上游，有东门渡、陈家渡、合溪渡等；清溪渡的下游，有汪家渡、吴村渡、东夏渡等。古渡口分官渡和义渡，不用说，清溪渡是郎川河沿岸最大的渡口，且是官渡；那么其余的渡口大都是义渡了——用今天的眼光看，水上交通这块算是市场化了。在郎溪仅存的四块古碑刻中，有一块《官渡记碑》，其内容刻有清溪渡建立的原因和过程。
清雍正《建平县志》有这样记载：“清溪渡，县治南旧有普济桥，后废为渡”。上面写得分明：清溪渡在县衙南边，这曾有普济桥，桥废了后设清溪渡。
南门曾有普济桥？左思右忖，觉得这儿有“普济桥”确实不靠谱。其一，凭那个时期经济状况和技术条件，郎川河上都难以建桥；建平的政治地位摆在那儿，宋元明清哪个朝代会在你这儿建大桥？宋之前，还没治县，就更无可能。其二，如曾有普济桥后又废，那总得有个遗迹在吧？残桩断圮，鸿爪雪泥，哪怕是桥的半点念想；明嘉庆年间的老城垣至今不还在南门渡那儿垛着，默默的凝视着日夜流淌的郎川河水吗！其三，如真有“普济桥”，那可是建平的高大尙地标，古“建平十二景”怎么会没入围呢！“断桥残雪”、“灞桥柳别” 、“枫桥钟声” ，哪有名桥不入景之理？甚至迁客骚人、达官显贵也没留下一纸半句墨迹诗文！
无独有偶，《建平县志》还记：在城西门外汪家渡，有惠政桥，“宋知县施德懋建，后废，为汪家渡”。这就更了不得了，一桥在南门，一桥在西门；仅仅相隔两三里，两座跨河大桥，真是奢靡呀！当年李白在宣城写下宛溪双桥的千古佳句“两水夹明镜，双桥落彩虹”难道是郎溪？要知道，宛溪宽不过三四十米，郎川河最窄处也有百米！如有普济惠政两桥飞跨，那是怎样的两道彩虹？再说知县施德懋其人，做建平县令在宗端平元年（1234年），任职只一年左右，这一年大宋王朝正为灭金战得不可开交，灭金后，宋蒙战争全面爆发。此期间，建平战争不断，全县人口只有一万五千人，在这大背景之下……我就不说了。
看到这，你不禁会说：“莫不是搭的浮桥”，我也这么认为的。“解铃还需系铃人”，建平邑人岑鹤《城西浮桥碑记》正好回答了这个问题：“造舟十有四，维槛往复”。郎川河汛期大水那阵势你见过，如把十四艘小划子梱绑在一起，就算宽度够了，飘飘乎“凌万顷之茫然”，价值有几何？如搭浮桥，也只能是枯水期的冬春季——河面缩底，河水稳定，搭个浮桥还有价值：城里乡下串串门，走亲访友拜个年，古建平人和今郎溪人不还一个样——喜欢勺呗。
“普济”、“惠政”，两个词怎么看都有些像今天的“民心工程”和“德政工程”，——如真有桥，那是对下“普济”民众，对上“惠政”朝廷；要没有桥，那可是下愚百姓，上瞒政府呀。我猜测，这子虚乌有的两座桥是某届衙门把“据说”当“写真”，或无中生有，后被“沿革”——喂！数百届政府，数百届县令，你能保证个个都是“刚刚的”！为民作主、为民请命的有之，昏庸无能、“不如回家卖山芋”的有之……唉，虚假政绩、面子工程，到底是从哪个朝代开始的呢？
你看，弯弯的月亮下面是那弯弯的小桥，桥与人始终在对话，在交流。古君子为人之道：“穷则独善其身，富则兼善天下”——独善其身，便只能“你站在桥上看风景，看风景的人在楼上看你”；兼善天下，便是衣锦还乡、最多选择修路架桥，施惠于民。布衣百姓能力所不及，但比君子来的直白：“你走你的阳关道，我过我的独木桥”……
桥啊桥，今天我们该怎样与你对话呢——你不仅通着路，你还通着事理、通着古今……
（2015.04.22）
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发表于 2015-5-14 09:56:41
